Please wait...
New CBR250RR SP 2022
โช้กหลังขนาดใหญ่แบบโปรลิงค์ ปรับได้ 5 รดับ รับแรงกระแทกได้ดีตามน้ำหนักและสถาพถนน ให้การขับขี่นุ่มนวลยิ่งขึ้น
ระบบเบรก ABS ทำงานแยกหน้าหลัง ช่วยป้องกันล้อล็อก เมื่อต้องหยุดรถกะทันหัน พร้อมดิสก์เบรกหน้าหลัง ดีไซน์สปอร์ตเท่ เพิ่มความมั่นใจได้อีกขั้น
สวิงอาร์มอลูมิเนียม ดีไซน์เท่ น้ำหนักเบา รองรับแรกกระแทกจากพื้นถนนได้ดี
ท่อไอเสียแบบคู่ ดีไซน์โดดเด่น เป็นเอกลักษณ์ ระบายไอเสียได้ดี รีดพลังเสียงได้หนักแน่นเร้าใจ
โครงสร้างเฟรมถัก Truss Frame ออกแบบด้วยเทคโนโลยี CAE (Computer Aided Engineering) ช่วยสร้างสมดุลให้ตัวรถน้ำหนักเบา แข็งแรงทนทาน
ล้ออัลลอยอะลูมิเนียม น้ำหนักเบา แข็งแรง ทนทาน พร้อมยางหน้า-หลัง แบบเรเดียล เสริมใยเหล็ก ยึดเกาะถนนดีเยี่ยม
โช้กคู่หน้าหัวกลับ แบรนด์ Showa ให้ความนุ่มนวลในการขับขี่ ช่วยซับแรงสั่นสะเทือน ยึดเกาะถนนได้ดีทุกการเข้าโค้ง
เรือนไมล์ LCD สไตล์รถแข่ง ให้ข้อมูลครบถ้วน แม่นยำ พร้อม Lap Timer โหมดจับเวลา เพิ่มความสนุกเร้าใจให้ทุกรอบการขับขี่
โหมดการขับขี่ปรับได้ 3 รูปแบบ ใช้งานได้หลากหลายตามสถานการณ์ โหมด "Comfort" สำหรับการขับขี่สบายๆ ในเมือง โหมด "Sport" เพิ่มความแรง ให้คุณขับขี่สนุกได้ยิ่งขึ้น และโหมด "Sport *" พลัสความเร้าใจ เพื่อการขับขี่ที่ดุดันสะใจเหมือนอยู่ในสนามแข่ง
ระบบคันเร่งไฟฟ้า ทำงานประสานกับเซ็นเซอร์ APS คอยตรวจวัดแรงบิดคันเร่ง พร้อมส่งข้อมูลไปยัง ECU เพื่อประมวลผลและสั่งการให้เครื่องยนต์ตอบสนองแรงบิดได้อย่างรวดเร็ว ขับขี่เร้าใจทุกเส้นทาง
ระบบป้องกันล้อล็อกขณะเปลี่ยนเกียร์ พร้อมลดอาการท้ายสะบัด เพิ่มความนุ่มนวลและต่อ เนื่องในการขับขี่ ช่วยควบคุมรถได้ง่ายขึ้น ให้คุณสนุกกับความสปอร์ตทุกเส้นทาง
เทคโนโลยีระดับท็อปคลาส ควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างรวดเร็ว
เครื่องยนต์แรงเต็มพิกัด 250 ซีซี 4 วาล์ว 2 สูบเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ สมรรถนะ ทรงพลัง พร้อมเทคโนโลยีใหม่ที่ถอดแบบจากรถแข่ง RC213V เข้าโค้งมันส์สะใจ ขับขี่สนุก ตอบสนองแรงบิดได้อย่างมั่นใจ
เครื่องยนต์ | ระบายความร้อนด้วยน้ำ PGM-Fi DOHC 4 จังหวะ กระบอกสูบคู่ขนาน 4 วาล์ว |
ปริมาตรกระบอกสูบ (ซีซี) | 249 |
ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก (มม.) |
62.0 x 41.4 |
อัตราส่วนแรงอัด | 121.1 : 1 |
ระบบคลัทช์ | คลัชเปียกแบบหลายแผ่นซ้อนกัน |
ระบบส่งกำลัง (ระบบเกียร์) | 6 ระดับ |
อัตราทดเกียร์ | เกียร์ที่ 1 : 3.181 เกียร์ที่ 2 : 2.187 เกียร์ที่ 3 : 1.727 เกียร์ที่ 4 : 1.421 เกียร์ที่ 5 : 1.222 เกียร์ที่ 6 : 1.068 |
ระบบจุดระเบิด | ระบบควบคุมการจุดระเบิดล่วงหน้าด้วยคอมพิวเตอร์ |
ระบบการติดเครื่องยนต์ | สตาร์ทโดยมอเตอร์ไฟฟ้า |
ขนาด กว้าง x ยาว x สูง (มม.) | 724 x 2,060 x 1,098 |
ระยะห่างช่วงล้อ (มม.) | 1,398 |
ระยะห่างจากพื้น (มม.) | 145 |
ความสูงของเบาะ (มม.) | 790 |
มุมคาสเตอร์ / ระยะเทรล (°'/) (มม.) | 24° 30’ / 92 |
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร) | 14.5 |
ระบบกันสะเทือน (หน้า) | เทเลสโคปิคแบบหัวกลับ |
ระบบกันสะเทือน (หลัง) | Aluminum swing-arm, Pro-Link® |
น้ำหนักสุทธิ (กก.) | 168 |
ระบบห้ามล้อ (หน้า) | ABS Hydraulic disc, Dual piston |
ระบบห้ามล้อ (หลัง) | ABS Hydraulic disc, Single piston |
ล้อ | โซ่ขับเคลื่อน |
ขนาดยาง (หน้า) | Tubeless 110/70R17M/C54S |
ขนาดยาง (หลัง) | Tubeless 140/70R17M/C66S |
น้ำมันเชื้อเพลิง | เบนซินไร้สารตะกั่ว หรือน้ำมันแก๊สโซฮอล์ออกเทน 95 หรือออกเทน 91 ที่มีส่วนผสมของเอทิลแอลกอฮอล์ ไม่เกิน 20% |
All New CRF300RALLY ไปทุกที่ ที่ไม่มีทาง All New CRF300RALLY | sta...
New Super Cub 2022 ความออริจินัลที่เป็นคุณ "New Super Cub 202...
New Wave110i เชื่อใจเป็นที่ 1 "New Wave110i | start 37,100 TH...
REBEL 300 เท่ให้ถึงแก่น Colors Pearl Himalayas White ...
PCX160 ภูมิใจ...กับชีวิตไม่ตามใคร Colors น้ำเงิ...